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AVIC411.com

El post ESPANOL del Avic


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Muy buenas tengo en avic-f30bt de origen he estado leyendo por el foro puesto que desconocia que se le podia meter mano y me he llevado una muy grata sorpresa cuando he descubierto este foro, el tema es que me gustaria meterle otro navegador puesto que el navgate no me gusta he visto unos pasos para hacer unas paginas atras y queria que me asesorarais de cuales son los pasos correctos muchas gracias y dentro de lo poco que piloto el tema intentare ayudar 

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Hola a todos los foreros espa�oles que visitan este gran foro, que para desgracia de muchos, esta en ingles. Casi todos, poco mas o menos, nos podemos defender con el ingles, bien con conocimientos

otra pregunta que erizder tengo que buscar y donde el 2.0 o el 3.0

¡Hola buitreazul!.-   ¿Cómo estás?.-   Bienvenido por estos lares..........-   Prueba este.-   http://rapidshare.com/files/368970214/ezrider8.3.2.90139.rar   Saludos desde la Capital.-

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Pues no sé si puedes cambiarle el navegador, no he trabajado con ese modelo, pero tienes una forma muy facil de actualizarlo a la versión 2013 aquí http://avic411.com/index.php?/topic/37407-2013-eu-update-f30-f930-f9310-f40-f940-f840-f8430/

Hola

Yo soy nuevo también en el foro.

Acabo de hacerme con un F20BT y justamente me leí todo ese post que comentas. 

El problema que yo tengo es que no soy capaz a hacer una copia de seguridad para cubrirme las espaldas. 

No me deja copiar las carpeta USER desde fuera. Sólo me deja copilar las de dentro con la opción ALL pero no me deja pegarlas ni en la SD ni en el USB. ¿ Sabréis por qué puede ser ?

 

Gracias de antemano

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  • 4 weeks later...

Wenas socios,    sorry por la ausencia,    y pido disculpas por ello y por mi anterior respuesta,...

 

para los que ya lo hayan instalado,  he de decir que el reinicio doble, es casi normal,  por lo explicado enotro post,    la recuperación por una pérdida de corriente, y esto es inherente a vuestro sistemas  de conexión en el vehículo...  y suele ser porque van conectadas las radios a positivo bajo llave  y la memoria a la batería permanente,    lo que al encender, si vuestro coche demanda mucha energía, apagará la radio,   para que no pierda la memoria de lo que habia hecho antes de encender o lo que estaba reproduciendo,  recomiendo apagar el multimedia "OFF"   antes de apagar el coche...    aunque hay veces que a mi tambien me falla y vuelve a reproducir la primera cancion de la primera carpeta...      pero esto tambien es porque en los diessel, sueles esperar a arrancar hasta que los calentadores actúen, para no arrancar en frío...   y en ese tiempo ya arrancó la radio,   y encender el coche provoca un fallo de energia grande y se reinicia...

 

la solución pasa por aislar el sistema y ponerle un circuíto aparte  o ponerle un condensador de caraudio,  para que le mantenga una energía mientras arranca el coche...    pero cabe la posibilidad de que  siempre quede encendida...     la verdad es que no lo pensé mucho.  pero me mola la idea..    en mi gasolina  arranco bastante rápido, asi que no suele pasarme.

 

por lo del idioma  se puede cambiar en la configuración del avicnet...   pero no está en los settings ,   sinó dentro de la información del sistema..

 

dentro de este apartado, tambien respondo a la otra pregunta...    ya no hace falta poner el cable de freno de mano conectado a tierra  para engañar a la radio, ya que tambien dentro de este apartado,  tienes para activar por software lo de freno de mano activado....

 

con los ultimos smartphones es siempre recomendable actualizar el parrot de la pioneer..

 

al colega portugués,   ojo con lo que borras,   que hay cosas que van intrínsecas a avicnet o a pioneer... y no se pueden anular...  por ejemplo el IGO,   que aunque no lo uses o lo quieras apagar, que es posible...    no lo puedes borrar,    ya que en el arranque coge o arranca algún archivo de IGO en estas carpetas, y permanece latente...       creo pensar que es por eso de la configuración de el boton físico de "MAP"....

 

para mi esto es una putada,   ya que el sistema se está precargando con algo que no suelo usar, pero que no creo que se pueda sacar...      lo que suelo hacer,   ya que ahora siempre voy con el sigyc...       es antes de arrancar cualquier navegador...   le doy a map...   me enciende el navegador IGO/pioneer modificado por avicnet....   y le doy al botoncillo en pantalla de apagado   "arriba izquierda"     hasta que se me pone el relog digital de la hora...    luego paso a "menu"    y en teoría ya está apagado el IGO.... o sea menos memoria absorvida por el sistema.... así que ya puedo arrancar sigyc o lo que sea, y escuchar música a la vez,    sin tener LAG (retraso!) en cuanto pulso botones en la radio...

 

obviamente a más carga del sistema,  este va mas lento......

 

 

como podreis comprobar los que lo habeis conseguido instalar...   los programas de avicnet se pueden configurar uno a uno,   para que cuando los pulses para encender,    vacíen la memoria,   o se carguen solos,  y alguna config más....       esto es útil por ejemplo si le poneis un programa o software que sabeis de antemano que demande mucha memoria....

 

 

no se si me queda algo por responder....       tansolo que aquí sigo  dandole caña,  y sin ni un fallo desde que lo he puesto....       y sí ... sigo dandole caña al android para nuestras f900bt,    pero da muchos problemas...    pantalla resistiva,   puertos com para el GPS   que hay que programar a parte.. etc etc etc...

 

 

ahora mis consultas: (que uno no nace aprendido)

alguien ha conseguido conectar al 100% la radio a internet, a través del movil??   o de un USB?

alguien ha testado el mando a distancia cd-110:

 

es que me rompe los cuernos,  que nadie,  ni en pioneer sepa nada...     todos mandan al mando como el de la tele,   y este pone que furrula con todos los sistemas que tengan bluetooth....   un saludete!

Pioneer%20CD%20SR110.jpg

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Hola Gente...

 

Tengo un AVIC-F320BT, lo que pasa mirrando por aqui lo quieria actualizar y lacosa ido mal, ahora en pantalla me sale esto - Open OS CKS File Failure Please Cold Boot And Retry -

 Y se quedado asi, me podeis hechar una mano porfavor, haver si se puede arreglar o le tengo que llevar a SAT de Pioneer...

Gracias...

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alguien ha testado el mando a distancia cd-110:

 

es que me rompe los cuernos,  que nadie,  ni en pioneer sepa nada...     todos mandan al mando como el de la tele,   y este pone que furrula con todos los sistemas que tengan bluetooth....   un saludete!

 

 

En los comentarios del siguiente video respondo a uno que me pregunta por el CD-SR110, aunque creo que también lo copié en algún post de este foro. Lo he tenido con un AVIC-X1BT y ahora con el F50BT, por lo que no se si te sirve la respuesta:

 

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esa radio, lo que hace es un second screen  de tu smartphone.     y luego supongo que el mando a distancia es la propia aplet,...

 

 

a los que os habeis molestado en enviarme mensajes privados,   os lo pongo por aquí tambien:

  la tardanza y todo, viene porque se me borró el disco duro y he tardado en recuperar toda la info,  y esto tambien atañe a los datos que tenía de pioneer.    tengo que revisarlos y os comento!,    pero por encima he visto que algún archivo está corrupto. (es lo que tiene heberle pasado un formateo por encima....   que las cosas no quedan bien... jejeje)

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Wenas socios,    sorry por la ausencia,    y pido disculpas por ello y por mi anterior respuesta,...

 

para los que ya lo hayan instalado,  he de decir que el reinicio doble, es casi normal,  por lo explicado enotro post,    la recuperación por una pérdida de corriente, y esto es inherente a vuestro sistemas  de conexión en el vehículo...  y suele ser porque van conectadas las radios a positivo bajo llave  y la memoria a la batería permanente,    lo que al encender, si vuestro coche demanda mucha energía, apagará la radio,   para que no pierda la memoria de lo que habia hecho antes de encender o lo que estaba reproduciendo,  recomiendo apagar el multimedia "OFF"   antes de apagar el coche...    aunque hay veces que a mi tambien me falla y vuelve a reproducir la primera cancion de la primera carpeta...      pero esto tambien es porque en los diessel, sueles esperar a arrancar hasta que los calentadores actúen, para no arrancar en frío...   y en ese tiempo ya arrancó la radio,   y encender el coche provoca un fallo de energia grande y se reinicia...

 

la solución pasa por aislar el sistema y ponerle un circuíto aparte  o ponerle un condensador de caraudio,  para que le mantenga una energía mientras arranca el coche...    pero cabe la posibilidad de que  siempre quede encendida...     la verdad es que no lo pensé mucho.  pero me mola la idea..    en mi gasolina  arranco bastante rápido, asi que no suele pasarme.

 

por lo del idioma  se puede cambiar en la configuración del avicnet...   pero no está en los settings ,   sinó dentro de la información del sistema..

 

dentro de este apartado, tambien respondo a la otra pregunta...    ya no hace falta poner el cable de freno de mano conectado a tierra  para engañar a la radio, ya que tambien dentro de este apartado,  tienes para activar por software lo de freno de mano activado....

 

con los ultimos smartphones es siempre recomendable actualizar el parrot de la pioneer..

 

al colega portugués,   ojo con lo que borras,   que hay cosas que van intrínsecas a avicnet o a pioneer... y no se pueden anular...  por ejemplo el IGO,   que aunque no lo uses o lo quieras apagar, que es posible...    no lo puedes borrar,    ya que en el arranque coge o arranca algún archivo de IGO en estas carpetas, y permanece latente...       creo pensar que es por eso de la configuración de el boton físico de "MAP"....

 

para mi esto es una putada,   ya que el sistema se está precargando con algo que no suelo usar, pero que no creo que se pueda sacar...      lo que suelo hacer,   ya que ahora siempre voy con el sigyc...       es antes de arrancar cualquier navegador...   le doy a map...   me enciende el navegador IGO/pioneer modificado por avicnet....   y le doy al botoncillo en pantalla de apagado   "arriba izquierda"     hasta que se me pone el relog digital de la hora...    luego paso a "menu"    y en teoría ya está apagado el IGO.... o sea menos memoria absorvida por el sistema.... así que ya puedo arrancar sigyc o lo que sea, y escuchar música a la vez,    sin tener LAG (retraso!) en cuanto pulso botones en la radio...

 

obviamente a más carga del sistema,  este va mas lento......

 

 

como podreis comprobar los que lo habeis conseguido instalar...   los programas de avicnet se pueden configurar uno a uno,   para que cuando los pulses para encender,    vacíen la memoria,   o se carguen solos,  y alguna config más....       esto es útil por ejemplo si le poneis un programa o software que sabeis de antemano que demande mucha memoria....

 

 

no se si me queda algo por responder....       tansolo que aquí sigo  dandole caña,  y sin ni un fallo desde que lo he puesto....       y sí ... sigo dandole caña al android para nuestras f900bt,    pero da muchos problemas...    pantalla resistiva,   puertos com para el GPS   que hay que programar a parte.. etc etc etc...

 

 

ahora mis consultas: (que uno no nace aprendido)

alguien ha conseguido conectar al 100% la radio a internet, a través del movil??   o de un USB?

alguien ha testado el mando a distancia cd-110:

 

es que me rompe los cuernos,  que nadie,  ni en pioneer sepa nada...     todos mandan al mando como el de la tele,   y este pone que furrula con todos los sistemas que tengan bluetooth....   un saludete!

Pioneer%20CD%20SR110.jpg

SAbes si ha salido cartografia oficial del 2014 para avic-F10bt? gracias

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PIONEER AVIC-F900BT megamod Part 1 MOD Systems Pioneer Avic interface / navigation / systems

 

 

This review took time wanting her to do, but it's so long and so many steps bats, and each week I will expand more things and taking pictures and videos I would be making bigger and bigger with each passing day. So your losses short and shortcut the problem and I get the issue before it is unmanageable, and is currently a very crappy driver bug .. Symptoms: * jejejee: 24 :: 24: just fiddling vice programs The obsolete things like shows and get new ones. The pleasure of being one of the few to carry certain programs, or loooot unique in having so many softwares rulando in my mega-radius (sorry IMA does not count! We lacked time to make the change!) ... I said! I did not like the navigation software Pioneer (which is nothing more than an IGO adulterated and a bit tatty) so Avicnet offered me a modification of the UI (user interface) that can go adding little things like (igos, tomtoms Garmins and sygics). but I ran into the limitation of the machine itself, which continues to be a windows CE, in a large PDA rulando shaped 2Din Radio, and it shows! but not in vain, now has multiple applications nor smelled before, and many other improvements, thanks to pioneer and great customer service, we have to fabricating for many (especially pioneer thanks for all those who do megaactualizaciones UI block these new things, and you do not bring anything new to the user sarcasm mode = OFF! solution: * Open system, improve the operating system, in this case the windows ce 5.0, get a customizable UI, remove all the useless, and optimize all resources (ui allows all maps are in one folder, not all have their own GPS maps. thereby gain space and speed, and best of all, POIS + favorite + share routes [this depends browser you use and their teleatlas and navteq compativilidades among which are those that "make maps"]) Tools: -Minimum 4Gb USB stick or an SD card failing -portátil/Tablet (USB or card reader and editor text [Androids do not have that many!]) we need to be doing little things as though you can go with the homework done from home in memory, you can always have forgotten something and is a pain .. -internet or Wifi for that driver / map / skin / etc that you may have forgotten to download -a power source for the laptop / tablet you will need for the process with an old machine with wndows ce is slow as the horse villain of the movie. - patience.    , in any system restart, take advantage to start the car all day after pulling the battery in accessories position it is not a good idea, especially if the battery is dodgy, and that will cut through these things can leave a very groovy paperweight (everything in life has a solution, but some are complicated!) -and a little more patience! and sometimes not everything goes to the first .. where to edit programs piratearlos or modify files, you miss a letter in tropemil lines of code, you can have 3 days fucked at home thinking you've done wrong and gizmo Undeterred if laughing at you! attest! -ALL THIS COULD HAVE BEEN AVOIDED IF THE RADIO SACAS You take A HOUSE WITH A 12V POWER! : Elrisas: Software: (what would you willingly, but better for MP when up because I doubt the legality of some steps) I'll put it in my dropbox -testmode (latest version) -installable image bin windows CE 5.0 version. with updated if we want to update drivers [i recommend] -image. installable bin windows CE 6.0 version if we want to update and expand [i do not recommend it, just in case. although I have it and do not say I did not try it someday, so to improve and give more capacity to handle more current or better features software] text-editor notepad, wordpad, etc etc anyone working in plain text. txt -internet to download maps and crap several ______________________ First of all have to thank the help of fellow members of the forum AVIC411.com, XDAdevelopers, as with many of their solutions could well make it to march. and AVICNET guys for making such a helluva system in all aspects ... PIONEER Corp. and they die of diarrhea! ... check the first steps at hand. In my case was a virgin version Avic with very outdated maps ... but although I have downloaded the software pioneer, never never, and I got to upgrade the system, much less the maps, but I used to catch what interested me them ... muhahhaha with TESTMODE software on USB memory or SD as such in a folder just like that. what it does is check the radio and see if that memory is executable ... as the "testmode" it will bump start, and this is all that is interleaved before starting the UI pioneer and allows access to basic windows. . where we can act as if it were a windows copying, fixing or installing, which is what I have done I will not dwell much tansolo say the test mode that gives you the missing programs to windows .. and that internal memory of the radio / My flash disk / .. is divided into 4 folders where you are saving the TalCual programs and some untouchables (or almost jejejej!) parts As a good programmer, before fiddling with anything. must have a backup of what you have, BEFORE TOUCHING ANYTHING! thereby we become a safeguard to undo and here nothing happened .. I have several copies, it is more time consuming and tedious (as you mentioned it that the traffic daots is leeeeeento!) but that have different copies in different states and the windows ce does not have that so groovy pranks undo or return to a recovery point .. (it sucks, huh?) The view of the processes and their times were bleak, I will not say that all this is done in one day or one hour ... takes time especially if you're careful and you're recording safeguards at every step .. But I've seen many giving up or screwing in the middle of the process, unable to go back or a paperweight. in this photo just in case, I made ​​a specific copy of the POIs as well favorittos and radio settings and contacts .. because as good informatic, and I do not trust myself! since windows CE system itself can check a version of windows you have in my case was a 2004 CE5.0, but a bit outdated ... so then I changed it for 2006 but CE5.0 with updated drivers ... you can download the free, microsoft website (which give something free to be seized!) an example of how you see the desktop and open windows, (Ojo must calibrate the screen, because the toolbar buttons are very prettily, and own commands windows do not give the worst pointed a finger or stylus. (see the very useful little button RESTART? mola for more than pressing the reset delete all the radio. goes without saying that I have tuned regedit to improve windows CE .. but that's another billet apart. so you can see that there is no trick and the UI pioneer is nothing more than a program Intrusive, I tried to boot from the test mode, and I was surprised to see from there out more options that normally do not go if you boot just as integration with MSN direct, internet and TMA. that have webos pioneer! Updating the "EYE! operating system this is the dodgy part. = Level if you fuck you fuck! good idea is to start the car at this point to reboot, having removed the radio and give a stable source of energia, or any security method you please or creais timely!'m not kidding .. screw up here depend on alien come out. Remove any CD / DVD / SD than to do this process. The update process or [update (flash OS)] -Hay. insert the SD memory or USB with the new OS inside (winceimg.bin) + WINCEIMG.CKS, -and to format and enter the menu's engineering pioneer to do the button sequence in a second. Turning on the radio while holding down (all at once!) reset, eject, menu, & map (imagine the mat! have all that down and give the key. jjojojoj .. is a good idea to help you, at least turn the key! hahaha -release the reset button, but keep pressing eject, menu, & map -we will get a blue screen "please push reset key again" to which you should not do if it is the screen where you put the key engineering is this: -the sequence is: up, up, down, menu, left, right (you will see how below are appearing asterisks to each entry " * "If there are no hard all the formatting menu ... , select "0 = WINCE Upgrade" , then inside WINCE upgrade menu, choose "0 = WINCE by SD / MMC (Format)" if we do it from SD (faster!) or "by USB" if we choose another way -we work the system and will be finalized in 10-15 minutes. We give Reset having removed the SD or USB and reset the radio, and if everything went well .. we will not realize anything, it will start the UI pioneer and only see it has been updated if we return to the previous step to see that have windows! part of the record everything on the radio avicnet folder is a copy paste ... in a SD or USB metes TalCual folders brings avicnet, which are separated in APL1 and APL2 ... what same that's on the radio within / my flash disk ... and run ... I older I did was dowload the Teleatlas maps that serve me for many browsers (IGO, Tomtom, Garmin, etc) and put within the common folder that adds avicnet, so all browsers will find the maps there, [EYE! only those designed by avicnet ... because they are provided that if a browser is not loading the maps not activated or not showing! and I feel very comfortable but not the best choice] because if for example we do not want to activate tomtom with tell carrying non maps, and do not miss out .. but tomtom still installed ... I erased whole lso programs and its bullshit, to optimize the memory of the radio, which is low (2gb) and so I put what I like ... I show you that later. looong skipping steps as I show and is now with the menu system AVICNET integrated into the pioneer as a selectable menu to the left all, and you can customize or extend or take masters! whatever! Different parts of the menu are divided into folders of the navigation keeps the shortcuts to access GPS navigators, access programs are saved browsers windows totalcomander OBDII (sisi as we hear!) online programs to surf the Internet with the Stick 3g timely or a SD wifi I have but I am not giving set or through the cell creating a bluetooth gateway and setting on the radio as a com port (bummer for another billet more!). In multimedia, comes standard with a well-known program from the time of the PDAs that can play everything .. and there I put shortcuts to new media players, and WOLFNCU (and I will explain it this!), at Games games are obviously the jajajja pa die laughing while waiting for the missus in the car! and utilities, text editors have the word, Excel .... everything! older, I can say something that does not come in any of AVICNET manual is that since the system configuration of pioneer. if you go to system information ... now appear dozens of shortcuts and tricks even see the taskbar and settings, and it is a very useful software to trick the radio to see videos and walk with the GPS without being stopped!    menda fiddling to Ana bubles waiting! lol In Part I disable Navigation tomtoms and Garmins and let the new destination of pioneer, which greatly improves the previous one and is compatible with all multimedia systems pioneer ... igo primo which is smaller than normal IGO, lentitos capable systems, and that is the IGo PRIMO2.0 yet and the system takes more thing .. maybe those like me we like fluency, perhaps erase ... (there's a catch in this combination, and the igo primo 2.0 is designed to rular him alone in the apparatus, so make your own UI to boot, and he did not like it ... but far from AVICNET shatter, hung or whatever, the avicnet is disabled, leaving the IGO on and work at home ... So if ... then have to reboot to regain active avicnet 100% ... NOTE!'s avicnet have their own music player within their functions ... The destination can change lyrics player pioneer, the IGO also prime (albeit with caveats and cousin .. 2.0 .. have those buttons gelding likes his own system. and perhaps also why delete it .. I do not like to send me do what I do not. THIS TO ALL: all other radio functions remain and are improved (since the bluetooth updated it!) THE DESTINATION: ( own browser pioneer updated [iGO tuned by pioneer] Well, I make a brief review, and tell you that I've already forgotten as was the previous menu, with that I say everything .. and integrates the main menu to access SDUSB to load data and routes and the option to load maps from navteq teleatas or .. etc etc without turning off the main functions and navigation within commonly put up or sideways or without disturbing the middle as before, on a par with seamless integration with the audio system or radio video and access to all the menus tlf .. 3d ... change color, change the arrow for your car or a plane if you please ... or even access the menu speedometer than the previous version seems they forgot copiárselo the IGO and the menu of visual route selection, or POIS favorites .. and we see that the map is always readable with intuitive menus on each side, even make routes is easier because only pressing where you want the map and pressing the yellow flag to add waypoint ... endpoint, home, information about where you are or you hit add from there (favorites, pois, radar, thumbtacks !) compared amosssss helluva last tostón, which keep a video that was done to IMA, tansolo to put waypoints on a route!! (IMA cool to you?!) This is a preview of the few radars have in the center of vigo!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Semplicemente favoloso informativo lungo post anzi .. hai condiviso tutti i dettagli e io sicuramente applicare nella mia esposizione auto .. Contento di trovare tale post utili ..

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Hola compañeros, me presento

 

Compre un coche de segunda mano hace 3 semanas que traia el F900BT, pero no paraba de reiniciarse una y otra vez, solo que al cabo de las 1000 pues se ponia a funcionar.

Despues  de buscar por internet e incluso de haber visto videos de gente con mi mismo problema, encontre este foro en version inglesa.

Tras mucho leer y decidido a atreverme con algunas indicaciones de los post, dí con este hilo en epañol, cosa que me resulto muy grata.

Despues de ver que la mayoria de los enlaces para descargar los testmode y todo eso conseguí un testmode, aunque debido a que el aparato no funcionaba nada bien, al final no pude arrancar con el test mode.

Decidi entonces descargarme la actualizacion 2.009 a una SD que deje metida dentro del Avic.

Cual fué mi sorpresa que ayer en una de esas veces que el navegador se pone en marcha, vi que estaba en proceso de actualizacion(albricias :shock: :shock: )

A partir de entonces cada vez que subo al coche funciona aunque aveces va muy muy lento, pero ya no esta continuamente reiniciandose, y no he tenido que borrar los archivos gpspara0.bin,1,2, y 3 que se dice en la mayoria de los post dedicados al problema que yo tenia.

Ahora lo que pasa es que la cámara de marcha atras parece que no funciona. Cuando engrano la marcha atras sale el rotulo de "La imagen de la pantalla puede salir invertida" o algo así, pero realmente no sale ninguna imagen.

Incluso a veces me hace el sentido inverso, es decir, con el funcionamiento digamos hacia adelante, me sale el aviso de la camara, y cuando engrano la marcha atras me sale el mapa de navegacion

 

Alguien puede echarme una mano con lo de la camara trasera.

 

Por cierto, ahora ya puedo arrancar con test mode y he realizado la copia de seguridad, pero esto esta siendo desesperanzador

 

 

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Buenas tardes a todos. Un placer encontrar foros como este.

Me han regalado un AVIC-HD1BT que acabo de instalar en el coche y todo perfecto.

Sinembargo me encuentro con que el arranque del sistema es muy lento: Tarda alrededor de 2 minutos.

 

Es esto normal?

 

Este equipo tiene ranura de SD? Si no, como puedo hacer copia de seguridad?.

 

Gracias por vuestros comentarios y espero aportar a medida que adquiera experiencia.

 

Un saludo.

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Hola 392C.

 

No se si te servirá, pero por la sintomatología podría ser que tengas un mal contacto en la señal de marcha atras. En mi equipo la detección de la marcha atrás se realiza por tensión; se toma señal del cable positivo de la luz de marcha atrás.

 

En el caso de la imagen, podría ser que el cable de señal de video, o la cámara, no esten bien, ya que parece que si detecta la marcha atrás, pués sale el mensaje, pero no le llega señal de video.

 

Mira de repasar esas conexiones.

 

Espero haber sido útil.

 

Saludos

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PORFIN ENCUENTRO UN FORO EN ESPAÑOL RELACIONADO CON MI PANTALLA! 

TENGO UNA AVIC F940BT Y QUERIA SABER CUAL DE LOS DOS METODOS UITILIZAR PARA ACTUALIZARLA:

 

1) Descargar los archivos de los enlaces de arriba.
02) Extraer a un lugar seguro.
03) Abra las carpetas extraídos y vaya a la carpeta de actualización
04) Vuelva a colocar la VERINFO.DAT con el de arriba.
05) Copia todo lo que extrajo en un limpio + 4GB tarjeta SD que ha sido formateada FAT32 completa
(asegúrese de que los archivos y carpetas de la ruta de la tarjeta SD son:


FIRMWARE (carpeta)
Update (carpeta)
CARDINFO.cif


06) Ponlo en tu coche (con el motor en marcha o en un cargador, etc)
07) El Pioneer le preguntará si desea ejecutar la actualización elegir ((sí)), el dispositivo se reiniciará y comenzará la actualización.
08) esperar hasta que la actualización se ha completado
09) Una vez finalizado, se le pedirá que actualizar de nuevo, en caso afirmativo, seleccionar ((No)).
10) Si desea actualizar el firmware Bluetooth continuación, introduzca la configuración de Bluetooth y actualizar el firmware bluetooth.

Por favor, asegúrese de que usted hizo todo lo mencionado anteriormente. Es mejor hacer una copia de seguridad de su sistema antes de actualizar.

Para aquellos con Avic F10BT, F20BT o F920BT

Descargue CARDlNFO.CIF

 
Abra la CARDINFO.CIF original en editor de texto, buscar y reemplazar esto:

 
KJJARRH8R51UX72EUR

 por

 X07EURX27EURX30EUR

 

DE LOS QUE TENGO EN NEGRITA EL PRIMERO O EL SEGUNDO? AYUDA!

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